油压四柱裁断机内泄口背压过大可引起换向阀误换向

 目前，四柱油压裁断机换向阀普遍采用滑阀式结构，阀心和阀体间存在环状间隙，因此阀的内部泄漏是不可避免的。泄漏油应直接流回油箱，否则产生的背压影响换向阀正常换向。对常用的几类换向阀，尤其是手动换向阀，由于手动操纵力相对较小，换向过程更易受到泄漏油阻力的影响，换向比较吃力，背压大时甚至引起误换向。

 3个手动换向阀分别控制两个液压缸和1个液压马达，工作原理是正确的，但实际运行中，当马达工作时，液压缸却自行动作。原因在于换向阀和液压马达存在着内泄漏，而回路设计时为图方便将3个换向阀的泄漏油、马达的泄漏油以及两个液压缸的回油最终汇到一起，通过一根管路流回油箱，回油流量较大，而管路相对较细且有弯头，因而导致背压过大，而换向阀的阀心两端面积不等，当泄油管路压力较高时，便推动阀心动作使相应执行机构产生误动作。囤路所示的进回油阀串并联组合，当各阀工作时，其他阀均被切断，使各执行机构互不干扰。

    油压裁断机液压元件的安装及孔道的设计注释

  油压裁断机在安装液压元件的时候，为了在集成块四周面上实现液压阀的合理布置及正确安排其通油孔（这些孔将与公用油道孔相连）可按照液压阀的轮廓尺寸及油口位置预先制作液压元件样板放在集成块各有关视图上，安排合适的位置对于简单回路则不必制作液压元件样板，直接摆放布置即可！

 油压四柱裁断机在安装的过程中孔道的设计分（三类）

1、

通油孔道，其中包括贯通上下叠积面的公用孔道安装液压阀的三个侧面上直接与阀的油口相通的孔道，另一侧面安装管接头的孔道不直接与阀的油口相通的中间孔道即工艺孔四种。

2、

连接孔其中包括固定液压阀的定位销孔和螺钉孔（螺孔）成摞连接各集成块的螺栓孔（光孔）。

3、

30kg以上的集成块的起吊螺钉孔。

（@）、另外值得一提的是固定液压阀的定位销孔的直径和螺钉孔（螺孔）的直径应分别与所选定的液压阀的定位销直径及配合要求与螺钉孔的螺纹直径相同。